PATH GT 250 A
€ 2950
ACTION - modello PATH GT-A , bicolore, senza parafanghi e portapacchi (compresi nella confezione) forcella a doppia piastra.
TELAIO
alluminio pieghevole; passo allungato per una maggiore tenuta/stabilità in curva.
RUOTE
fat 20×4 KENDA garantiscono tenuta e sicurezza su ogni fondo stradale. cerchioni forati per alleggerimento.
CAMBIO
shimano Tourney , 7 rapporti, dotato di protezione agli urti.
PEDALI
di elevata qualità, in lega ultraleggera di alluminio. La tacchettatura del pedale consente un ottimo grip, completamente estraibili per evitare lo scomodo ingombro quando si ripiega la bici per metterla nel baule dell’auto. I pedali sono contrassegnati medinta marchio R (dx) e L (sx); il reinserimento del pedale a seguito dell’estrazione deve essere fatto nella maniera corretta nell’apposito bussolotto.
CORONA ANT. E PEDIVELLA
il lega di alluminio ultraleggero; pur essendo ultraleggera il disegno conferisce una forte resistenza agli sforzi. Il disegno varia a seconda del modello.
FARI
entrambi collegati direttamente alla batteria. azionabili a comando o all’attenuarsi della luce si accendono in automatico mediante un sensore posto sul display digitale intelligente. Il faro posteriore può essere spostato dal portapacchi al supporto e viceversa. Il supporto viene dato in dotazione nel caso si decidesse di togliere il portapacchi. Tutto di serie all’interno della scatola delle e-bike.
PARAFANGHI E PORTAPACCHI
ogni versione comprende parafanghi e portapacchi di serie in materiale metallico di ottima consistenza per una lunga durata. Nella versione 250 GT-A sono nella confezione.
SOPSENSIONE POSTERIORE
ad aria, regolabile sul base del peso del ciclista.
SOPSENSIONE ANTERIORE
regolabile ad aria , regolazione del ritorno della forcella. diametro stelo interno 34 mm. a doppia piastra. Comprensivo di oring di riferimento per regolazione affondamento.
FRENI
A disco, anteriore e posteriore, dotati di serie di sistema frenante idraulico TEKTRO Dotati di sensore per lo spegnimento immediato del motore al solo tocco della leva per una frenata sicura ed istantanea.
MOTORE
Bafang brushless,(leader nella produzione dei motori), senza spazzole per un continuo utilizzo senza manutenzione. Sistema di pedalata assistita intelligente. 5 livelli di aiuto elettrico.
CERCHIONI
forati per alleggerire il peso complessivo della e-bike che si aggira attorno ai 25Kg.
BATTERIA
A celle LG da 3500 mah, 840wh, 48V, 17,5 ah , lithium , autonomia 90- 110 km. L’autonomia varia a seconda del peso per ciclista e dal tipo di percorso intrapreso. integrata nel telaio, estraibile. La batteria può essere ricaricata all’interno del telaio o estratta per essere ricaricata. (per questo vedi nota di sicurezza).
TUBO SELLA E MANUBRIO
in carbonio.
STELO MANUBRIO
regolabile in altezza.
DISPLAY
di serie a colori, intelligente, con sensore di luce, USB integrata per ricaricare il cellulare o tenerlo in carica nel caso lo si usi come navigatore per le piste ciclabili.
PATH GT 250
€ 2950
URBAN - Modello PATH GT con parafanghi, portapacchi, forcella ad una piastra.
TELAIO
alluminio pieghevole; passo allungato per una maggiore tenuta/stabilità in curva.
RUOTE
fat 20×4 KENDA garantiscono tenuta e sicurezza su ogni fondo stradale. cerchioni forati per alleggerimento.
CAMBIO
shimano Tourney , 7 rapporti, dotato di protezione agli urti.
PEDALI
di elevata qualità, in lega ultraleggera di alluminio. La tacchettatura del pedale consente un ottimo grip, completamente estraibili per evitare lo scomodo ingombro quando si ripiega la bici per metterla nel baule dell’auto. I pedali sono contrassegnati medinta marchio R (dx) e L (sx); il reinserimento del pedale a seguito dell’estrazione deve essere fatto nella maniera corretta nell’apposito bussolotto.
CORONA ANT. E PEDIVELLA
il lega di alluminio ultraleggero; pur essendo ultraleggera il disegno conferisce una forte resistenza agli sforzi. Il disegno varia a seconda del modello.
FARI
entrambi collegati direttamente alla batteria. azionabili a comando o all’attenuarsi della luce si accendono in automatico mediante un sensore posto sul display digitale intelligente. Il faro posteriore può essere spostato dal portapacchi al supporto e viceversa. Il supporto viene dato in dotazione nel caso si decidesse di togliere il portapacchi. Tutto di serie all’interno della scatola delle e-bike.
PARAFANGHI E PORTAPACCHI
ogni versione comprende parafanghi e portapacchi di serie in materiale metallico di ottima consistenza per una lunga durata. Nella versione 250 GT sono già montati.
SOPSENSIONE POSTERIORE
ad aria, regolabile sul base del peso del ciclista.
SOPSENSIONE ANTERIORE
regolabile ad aria, regolazione del ritorno della forcella, diametro stelo interno 34 mm, ad una piastra, serigrafata sul lato per la regolazione affondamento. Comprensivo di oring di riferimento per regolazione affondamento.
FRENI
A disco, anteriore e posteriore, dotati di serie di sistema frenante idraulico TEKTRO Dotati di sensore per lo spegnimento immediato del motore al solo tocco della leva per una frenata sicura ed istantanea.
MOTORE
Bafang brushless,(leader nella produzione dei motori), senza spazzole per un continuo utilizzo senza manutenzione. Sistema di pedalata assistita intelligente. 5 livelli di aiuto elettrico.
CERCHIONI
forati per alleggerire il peso complessivo della e-bike che si aggira attorno ai 25Kg.
BATTERIA
A celle LG da 3500 mah, 840wh, 48V, 17,5 ah , lithium , autonomia 90- 110 km. L’autonomia varia a seconda del peso per ciclista e dal tipo di percorso intrapreso. integrata nel telaio, estraibile. La batteria può essere ricaricata all’interno del telaio o estratta per essere ricaricata. (per questo vedi nota di sicurezza).
TUBO SELLA E MANUBRIO
in carbonio.
STELO MANUBRIO
regolabile in altezza.
DISPLAY
di serie a colori, intelligente, con sensore di luce, USB integrata per ricaricare il cellulare o tenerlo in carica nel caso lo si usi come navigatore per le piste ciclabili.
